揭开世界顶级品牌的面纱，揭露那些让我们不计成本、陷入无休止的购买循环的隐藏手段和隐秘策略。
Dave talks about not actually growing up in the projects, the hate he received from the transgender community, and from fake news.
2014年4月16日，追踪世越号航线，对至今尚未查明的沉没原因进行了科学的分析与记录。对于事故发生时间的陈述，各自不同的记录以及消失的航迹，以乘客的采访和目击者的证词及专家咨询等为基础，重新组织了那天大海上发生的事情。 耗资9亿韩元，经过科学验证及坚实的CG还原，再现沉 船过程。航线再构成花费六个月，在长达四年的时间里缜密调查，从物理学博士的咨询开始，首次公开世越号幸存者的另一种证词和资料等客观证据。 并非单纯的“提出质疑”，而是以“事实”为依据，完全不同的新的世越号纪录片诞生。由执导《백년전쟁 1부》（《百年战争第1部》）、《프레이저 보고서 1부-누가 한국 경제를 성장시켰는가》（《Fraser Report第一部-谁让韩国经济增长了》）通过犀利的目光和执着的采访被称为“疯狂的金导演”的金智永担任导演。
《又见奈良》幕后制作纪录片。
影片讲述了白鹳西里安和马其顿农场主尼古拉的故事。当被家人遗弃的尼古拉救出这只受伤的鸟时，他们的生活交织在一起。随着尼古拉和西里安的羁绊，他们在彼此的孤独中找到慰藉和陪伴。
回顧1950年代迄今台灣詩壇與文壇，瘂弦的參與及貢獻，幾乎可說是從一個人的身體力行，縮影了超過六十年的現代詩與文化史。 在創作上，公開發表詩作雖然只有12年（1953-1965），然而作品經典淬煉，經過好幾世代潮流的浪頭，仍傳頌不輟。在編輯事業上，從《創世紀》、《幼獅文藝》到《聯合報副刊》，前後45年編輯生涯開枝散葉，以特有的溫情、智識、人緣風度，前溯五四與日據時期文學傳統，從島內到海外，打造文壇盛世。 紀錄片《如歌的行板》從瘂弦現下在溫哥華的日常生活展開，描繪詩人「退而不休」的文學進行式：依據瘂弦廣結人緣的寬闊關懷，與林亨泰、林懷民、蔣勳、席慕容、吳晟、蘇偉貞、黃永武、馬森、阮義忠等好友，回憶詩、副刊與文壇種種，交織呈現詩人與華文文學界的綿密交流；與張默重回高雄左營眷村，同遊《創世紀》創刊與1950年代創作狂飆、抄寫禁書的「左營軍中廣播電台」、「高雄煉油廠圖書室」等場景；南下成功大學，踏訪「旭町營房」舊址，回憶初來台灣的軍營生活與文友結緣；和接任副刊編務的陳義芝一起到圖書館，翻閱昔年《聯合報》副刊檔案，回憶「副刊王」與「副刊高」（高信疆）競爭互動、合縱連橫的臺灣文學副刊盛世。同時，拍攝團隊也隨詩人重返故鄉河南南陽，回到童年住居與學校，踏勘古城人文環境，追索詩人生命與詩意的根基。 歷經大時代變遷、壯闊波湧的文學生活，在本片中藉著抒情詩般的動人影像，生動而優美地鋪展瘂弦的生命之詩，成就了超越「記錄」的傳記電影新風貌。
由婦援會出資，並邀請臺灣藝術大學助理教授吳秀菁，以長達3年時間，在2013年拍攝完成的第二部臺籍紀錄片《蘆葦之歌》，終於確定要在今年8月14號「國際慰安婦紀念日」正式於院線上映。 《蘆葦之歌》在2013年拍攝完成之後，已在臺灣各地舉辦瞭5場放映會，甚至遠赴美國紐約、日本東京、京都等城市，舉辦多場海外放映會，引起非常多的共鳴與迴響，並且在2014年先入圍臺灣國際女性影展，接著更獲得中國四川金熊貓獎國際紀錄片「最佳人文關懷獎」的肯定。
《空中浩劫》是一个由Cineflix公司制作的灾难纪录片，在国家地理频道播出，主要介绍几十年来的重大航空事故，已公布135集。节目以情景再现的方式，从乘客、机师、调查人员等不同视角，从起飞、失事到调查为止，重现整个过程。在片中穿插对于乘客及机师的访谈。（若有生还者且其愿意受访时）另外也会访问调查人员、目击者等。取材自调查报告及相关新闻报道。若无法得知调查结果时，则会征询相关专家的说法拼凑出全貌。节目对于细节制作考究，但也无法做到完全真实，偶尔会有不符之处。（如波音737驾驶舱变成空中客车A320驾驶舱）录制节目时会找与当事人相貌相似的演员进行演出。
《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一个由加拿大的Cineflix公司所制作的纪录片节目。此节目主要介绍1970年代黑盒子发明之后所发生的近代重大航空事故。在第三季时，有三集穿插铁道事故及航海事故。 此节目在不同频道播出有不同的英文名称，于加拿大的Discovery频道播出时称为“Mayday”，在美国播出时称为“Air Emergency”，而在英国、法国和其他国家播出时称为“Air Crash Investigation”。 《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现整个过程。在片中会穿插对于乘客及机师的访谈（若有生还者且其愿意受访时），另外也会访问空难调查人员、目击者等。取材以事故调查报告及相关新闻报道为主；若因调查单位不公开报告以致无法取得事故调查报告时，则会征询相关专家的说法以拼凑出全貌。 此节目对于飞机外观、空服员制服、机场等制作考究，但也并非100%做到与当时完全一样，偶有不相符之处，如波音737驾驶室变成空中客车A320驾驶室。模拟演出时，会找与当事人相貌近似的的演员参与。
